ให้ความสนใจกับการป้องกันอัคคีภัยของอลูมิเนียมอัลลอยด์ยอร์ช

ฤดูร้อนเป็นฤดูท่องเที่ยวของเรือยอลูมิเนียมอัลลอยด์ การใช้งานบ่อยครั้งไม่เพียง แต่ต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษาตามปกติของเรือยอชท์โลหะผสมอลูมิเนียม แต่ยังให้ความสนใจกับการป้องกันไฟไหม้ของแก๊สสายน้ำมันและเรือยอชท์วงจร

1. โปรดตรวจสอบว่าเครื่องดับเพลิงของเรือ&# 39 ของคุณเต็มไปอย่างสมบูรณ์ภายใต้สภาพการทำงานและประเภทและปริมาณของมันเป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานท้องถิ่น

2. เปลี่ยนเครื่องดับเพลิงเป็นครั้งคราว ผงแห้งอาจทำให้แข็งหรือเค้ก พลิกคว่ำและเคาะด้วยกำปั้นหรือค้อนยางของคุณเพื่อให้พวกเขาอยู่ในสถานะที่ใช้งานได้ ฉันหวังว่าคุณจะไม่ใช้มัน

3. ไฟบนเรือใบส่วนใหญ่เป็นไฟไฟฟ้าหรือแก๊ส กุญแจสำคัญในการสร้างความมั่นใจว่าเรือของคุณไม่เสี่ยงต่อการถูกไฟไหม้คือการบำรุงรักษาระบบแก๊สและไฟฟ้าอย่างเหมาะสม

ไฟเรือยอชท์ไฟฟ้า:

ปรากฏการณ์ที่พบบ่อยคือการออกจากเรือที่เสียบเข้ากับพลังงานชายฝั่งในฤดูหนาวใช้เครื่องทำความร้อนขนาดเล็กและไม่ทำการตรวจสอบบนเรือ ปลั๊กไฟของฝั่งจะกลายเป็นจุดอันตราย

ไฟไฟฟ้าส่วนใหญ่เกิดจากปลั๊กความหนาแน่นสูงหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าที่สร้างความร้อนเพียงพอที่จะทำให้เกิดไฟไหม้ ความต้านทานสูงมักจะปรากฏขึ้นที่การเชื่อมต่อ ปลั๊กไฟฝั่งเป็นหนึ่งในการเชื่อมต่อเหล่านี้ อื่น ๆ คือการเชื่อมต่อระหว่างสายไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าและที่กล่องกระจายเชื่อมต่อกับบัสหรือเบรกเกอร์วงจรและฟิวส์

การทุจริตเป็นตัวการ สภาพแวดล้อมที่ชื้นจะทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว หากมีการสึกกร่อนจะไม่สามารถนำไฟฟ้าได้ดี สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับฟิวส์ที่เป็นทองแดง ทองแดงกัดกร่อนอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัมผัสกับน้ำทะเล

รักษาสายเหนือตลิ่ง หากเรือของคุณถูกน้ำท่วมในฤดูหนาวคุณอาจต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เดินสายและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด ถามช่างไฟฟ้าทางทะเลที่ได้รับการรับรองเพื่อตรวจสอบเรือของคุณ

ระบบไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมอย่างน้อยปีละครั้ง ปลั๊กและคอนเนคเตอร์ควรรักษาความสะอาดและเป็นประกาย หากคุณไม่ใช้&บ่อยครั้งคุณควรตรวจสอบทุกครั้งที่ใช้งาน

T

เขาดังต่อไปนี้เป็นจุดตรวจหลัก:

ตรวจสอบฐานฟิวส์เพื่อการกัดกร่อนและทำความสะอาดหน้าสัมผัส

ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์ทำงานปกติหรือไม่

ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานปกติหรือไม่

หากมีการเดินทางอย่างต่อเนื่องหรือเบิร์นฟิวส์ให้ค้นหาสาเหตุ อย่าเพิกเฉยหรือกระโดดข้ามเบรกเกอร์และฟิวส์ แก้ปัญหา. การไม่ทำเช่นนั้นอาจหมายถึงจะมีไฟไหม้

หากคุณมีพลังงานชายฝั่งให้ถอดปลั๊กทั้งสองข้างออกและตรวจสอบสายไฟที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อการกัดกร่อน ทำการทดสอบความต้านทาน หากมากกว่า 0 โอห์มหรือมากที่สุด 1 โอห์มให้ค้นหาสาเหตุ

หากสายไฟมีอายุเพิ่มขึ้น, แตก, นุ่มหรือชำรุดให้เปลี่ยนสายไฟใหม่

ตรวจสอบเต้าเสียบไฟของฝั่งบนเรือ สะอาดและไม่สึกกร่อนหรือไม่?

ตรวจสอบฝาปิดของซ็อกเก็ตเพื่อให้แน่ใจว่าไม่สัมผัสกับความชื้น

ไฟแก๊สยอร์ช:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซ"

การทำงานที่ปลอดภัยของถังแก๊ส:

ระวังให้มากเมื่อใช้ถังแก๊สบนเรือ ทำตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยด้านล่าง:

ติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซบนเรือ

ถังแก๊สควรได้รับการแก้ไขในภาชนะบรรจุที่ปิดสนิทและกันน้ำโดยมีช่องระบายอากาศอยู่ด้านล่าง

ใช้ท่อที่ผ่านการอนุมัติเท่านั้น

ถังเก็บควรเก็บแยกต่างหากเมื่อไม่ใช้งาน

เปิดปั้มน้ำท้องเรือด้วยตนเองเป็นประจำเพื่อกำจัดไอน้ำที่มีระดับต่ำ

หากสภาพอากาศเอื้ออำนวยควรเปิดฝาครอบช่องและช่องเปิดเพื่อรักษาช่องระบายอากาศ

ห้องโดยสารที่ไม่ได้ใช้งานแล้วควรมีการระบายอากาศอย่างทั่วถึง

หากมีอันตรายที่เปลวไฟจะดับลงโดยสายลมห้ามทิ้งเครื่องครัวและอุปกรณ์อื่น ๆ ไว้โดยไม่ตั้งใจ

เมื่อเปลี่ยนไส้กุญแจบนเครื่อง:

ก่อนตัดการเชื่อมต่อตรวจสอบว่าวาล์วบนขวดอากาศปิดอยู่หรือไม่

ก่อนเชื่อมต่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังแก๊สที่เติมนั้นปลอดภัย

อย่าเปิดวาล์วของถังแก๊สจนกว่าการเชื่อมต่อจะเสร็จสิ้นและทำการตรวจสอบเสร็จแล้ว

เก็บขวดอากาศไว้ในที่เปิดโล่งมัดด้วยเข็มขัดนิรภัยหรือใช้อุปกรณ์ปล่อยเร็วอื่น ๆ