ทำไมต้องเป็นเรือยอทช์เครื่องยนต์ 3 เครื่องยนต์

เรือยนต์เรือเร็วหรือเรือยนต์คือเรือที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ บนเรือหรือนอกเรือมีการติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในในเรือและกระปุกเกียร์และใบพัดอยู่ด้านนอก เรือยนต์บางลำติดตั้งเครื่องยนต์ในเรือบางลำติดตั้งเครื่องยนต์นอกเรือที่ท้ายเรือซึ่งมีเครื่องยนต์สันดาปภายในกระปุกเกียร์และใบพัดในหน่วยแบบพกพา

เพลาหางเสือและใบพัดอยู่กับเครื่องยนต์ในเรือใต้ท้องเรือใบพัดที่อยู่ใต้เครื่องยนต์นอกเรือ

สเตอร์เดนไดรฟ์ที่ทันสมัยอย่างที่เรารู้จักในปัจจุบันประกอบด้วยเครื่องยนต์สองตัวเครื่องยนต์ในเรือและเครื่องยนต์นอกเรือที่มีกระบอกสูบสองสูบ คุณมีกระบอกสูบ 4 หรือ 6 สูบดังนั้นเครื่องยนต์สามสูบมักจะถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์นอกเรือ

การออกแบบใหม่นี้ใช้ในการพายเรือและได้รับการยอมรับและรับรองโดย American Power Boat Association (APBA) ในฐานะมอเตอร์นอกเรือ สิ่งนี้ทำให้เรือได้รับการยอมรับอนุมัติและใช้สำหรับการแข่งขันเรือโดยทั้งกองทัพเรือสหรัฐฯและนาวิกโยธินสหรัฐฯ

เมื่อ Gottlieb Daimler และ Wilhelm Maybach ทดสอบเรือลำแรกของพวกเขาด้วยเครื่องยนต์เบนซินในปีพ. ศ. 2429 พวกเขาได้ทดสอบเรือรุ่นแรก ๆ ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Strang ทำงานให้กับ Mercury เป็นเวลาหลายปีในขณะที่ Mercury อยู่ภายใต้การนำของ Carl Kiekhaefer ผู้ก่อตั้ง การเปิดตัวครั้งที่สองในปีพ. ศ. 2430 เป็นที่รู้จักกันในชื่อ" V-type" และมีกระบอกสูบที่สองอยู่ในตำแหน่งที่ทำมุม 15 องศาจากกระบอกสูบที่สอง

ครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จเรือยอทช์ได้รับการออกแบบโดย Priestman Brothers จาก Hull ประเทศอังกฤษภายใต้การดูแลของ William Dent Priestman

เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันก๊าดและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร มีถังน้ำมัน 1,000 แกลลอนใบพัดขนาด 5 ฟุตและพร้อมที่จะบินขึ้น

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ D10 Volvo มีเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตรและใบพัดขนาด 5 ฟุตและมีความเร็วสูงสุด 30 นอต (35 กม. / ชม.) เรือยอทช์มีจำหน่ายใน 2 เวอร์ชัน ได้แก่ CARver 360 Sport sedan และ Carver 38 SuperSport Hatteras - นักตกปลากีฬาคุณสามารถขี่ในสะพานลอยแบบปิดซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ GM 16v92 ที่ดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ 2,500 แรงม้า

Transoms มีแถบด้านบนไฮดรอลิกและห้องนักบินหุ้มด้วยฮาร์ดท็อปดังนั้นจึงเป็นเรือลาดตระเวนที่ได้รับการดูแลอย่างดี อย่างไรก็ตามพวงมาลัยเรือและสายพวงมาลัยไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ

ลืมข้อเสนอที่ดีที่สุดในวันนี้บน AutoInsiders ค้นหาสิ่งที่คุณสามารถหาได้ที่ด้านบนของรายการเรือยอทช์ 3 เครื่องยนต์ที่ถูกที่สุดในตลาดวันนี้

48 Offshore Express เป็นระบบขับเคลื่อนแบบเพลา - อุโมงค์เท่านั้นโดยแพ็คเกจมาตรฐานคือ Cummins QSM11 คู่หนึ่งที่มีกำลัง 660hp ให้ความเร็วสูงสุด 28 นอต

แต่เพียงเพราะคุณมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า&# 39 ไม่ได้แปลว่าคุณใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น ลองนึกถึงน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์นอกเรือที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์นอกเรือหนึ่งหรือสองเครื่องสามารถสร้างแรงม้าได้เท่ากัน นึกถึงอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเรือของคุณก่อนตัดสินใจเลือกแรงม้าเพื่อปรับบอร์ดและขนาดเรือ

ตอนนี้คุณเข้าใจแล้วว่าแรงม้าเชื่อมต่อกับการคำนวณที่เราใช้ในปัจจุบันอย่างไรจึงเป็นเรื่องธรรมดาที่จะสงสัยว่าเรือของคุณต้องการแรงม้าเท่าใด มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการกำหนดแรงม้าที่คุณต้องการ วิธีที่ง่ายที่สุดในการเริ่มต้นคือหมายเลขเรือในคู่มือการใช้งาน

ผู้ผลิตระบุกำลังเรือสูงสุดสัมบูรณ์ซึ่งให้ค่าสูงสุดสำหรับผู้โดยสารและสินค้าและค่าต่ำสุดสำหรับเครื่องยนต์

การตัดสินใจใช้เครื่องยนต์ยานยนต์เป็นพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ทางทะเลสมควรได้รับการหารือเพิ่มเติมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ บริษัท ที่ผลิตเครื่องยนต์ยานยนต์เดิมเข้าร่วมเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ทางทะเลรายใหญ่ที่สุดของโลก&# 39 เช่นโรลส์ - รอยซ์ ข้อดีอย่างหนึ่งของการพึ่งพาเครื่องยนต์ยานยนต์คือความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมยานยนต์ ตอนนี้การชุมนุมทำให้เกิดประโยชน์เช่นเดียวกันกับอุตสาหกรรมการพายเรือและนั่นก็มีผลต่ออุตสาหกรรมรถยนต์

ประการแรกมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการพายเรือ มอเตอร์นอกเรือเป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือประมงและเรือสันทนาการและเป็นแบบในตัวโดยมีหนึ่งยูนิตติดอยู่ที่ด้านหลังของเรือ ไม่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์นอกเรือที่จะมีประสิทธิภาพเหนือกว่า sterndrive สักระยะหนึ่ง แต่ในเรือนั้นมีพลังและประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ดีเซล